青岛港位于山东半岛的胶州湾畔，地处黄海北部的咽喉要道，与日本、朝鲜半岛隔海相望。胶州湾是一个半封闭的自然港湾，水域面积420平方公里，优越的地理位置是青岛港发展的良好基础，为青岛港的发展提供了广阔的空间。

    青岛港终年不淤不冻，浪小涌缓，拥有天然的深水航道，水深在12米以上，最深航道水深达21米，是中国少有的天然良港。

    青岛港由老港区、黄岛油港区、前湾新港区构成，拥有码头15座，泊位73个，岸线总长13149米，万吨级以上泊位31个，主要从事集装箱、煤炭、原油、矿石以及粮食、化肥、钢材、水泥、氧化铝、纯碱、大型设备等货物的装卸服务和国际国内客运服务，是功能齐全的综合性现代化大型港口。青岛港的引航、外轮理货、保税仓库、港机制造、水工土建、船舶代理、保险代理、货物代理、医疗服务、学校教育、装饰装修、地板制造等辅助行业也有相当的实力和发展前景。同时，开展工业旅游事业正在成为青岛港着力打造的一大特色品牌。

　　烟台港位于山东半岛北侧、芝罘湾内，隔海与辽东半岛相 望。港北有芝罘岛与市区相连，形成天然屏障。港区水域面 积867.4平方公里，水深域阔，不冻不淤。

　　烟台港是国家水路运输的主枢纽港和国内沿海重要的对外 开放港口，是国家正在建设的同江至三亚沿海南北大通道的重要结 点，在全国综合运输网中居于重要地位。

　　烟台港历史悠久，早在1861年即被辟为通商口岸。新中国成立后，烟台港进行了多次扩建，特别是1973年以来，根据周总理三年改变港口面貌的指示精神，烟台港进行了较大规模扩建。随着改革开放和国民经 济的发展，国家日益重视发展烟台 港，烟台港建设工程被列为国家重点项目。其中，一、二期工程分别于1990年、1997年竣式投产 ，先后建成12个深水泊位， 增加年设计通过能力730万吨。

　　为适应世界航运集装化和大型化的发展趋势，自1997年起开始进行三期工程建设。该工程规模为 7个深水泊位，年设计通过能力390万吨，

　　烟台港务管理局地址：烟台市北马路115号
　　联系电话：0535-246421

　　日照港位于山东半岛南翼，日照市境内。日照港东临黄海，北与青岛港、南与连云港港比邻；以与世界50多个国家和地区通航。作为新欧亚大陆桥东方桥头堡之一的日照港，正日益成为国际海陆运输的重要枢纽。

　　日照港于1986年5月正式开港。目前，港口共有泊位18个，吞吐能力为2210万吨，实际吞吐量2003年11月以达到4000多万吨。日照港是我国大型煤炭输出港之一，位列世界主要煤港第15位；万吨级以上泊位8个，年设计吞吐能力700万吨能力；有第四代集装箱卸桥2台,集装箱已开通直达日本、韩国航线、并接转到亚太、北美、中美、南美等地区港口日照港湾阔水深，天然形成的7公里耳型港湾，外延1公里，水深13米，整个海域为沙质岸线，不淤不冻，是建设15至20万吨级大型泊位的理想选址。

　　东营港位于渤海湾和莱州湾的交界处，东营市的东北部，现黄河入海口以北约50公里处，海上距天津港90海里，距龙口湾约72海里，距大连港112海里，属地方区域性港口，是国家一类开放口岸。

　　东营港地处渤海湾西南岸的黄河三角洲，行政区属东营市河口区。地理坐标：东经118~01’19，北纬38~01’07。水路距旅顺港112海里，天津港78海里，龙口港71海里。 陆上有三条公路主干线：一是东营港经垦利黄河大桥(1993年开工的一级公路)至东营市接淄(博)东(营)铁路；二是经东营市、广饶县至临淄与胶济铁路和济青高速公路相接；三是经河口区、沾化县向西至鲁北、德州等地。东营港距东营市110公里，滨州市130公里，淄博市180公里，潍坊市200公里。东营港距东营火车站约80公里。